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Clips de liberación rápida de plástico: se usa para fijar paneles de cuerpo, parachoques, revestimientos de arco de ruedas, etc. Estos clips generalmente están hechos de plásticos de alta fuerza resistentes a la temperatura y están diseñados con una función de liberación rápida, lo que facilita la reparación o reemplazar piezas.
Ejemplo: los clips de plástico utilizados para asegurar el parachoques delantero del BMW M4 suelen ser de un diseño de ajuste de prensa, que proporciona opresión y reduce el peso al mismo tiempo.
Clips de metal: comúnmente utilizados en estructuras corporales, especialmente para componentes que necesitan resistir mayores fuerzas, como marcos de puertas y ventanas.
Ejemplo: los clips de metal de revestimiento de puerta BMW M5, generalmente hechos de acero inoxidable o aluminio, pueden hacer frente a la apertura y el cierre y la presión de la puerta de alta frecuencia.
Clips de fijación de la campana: en la serie BMW M, la campana a menudo se sujeta con clips de plástico especiales y ojales de metal. Los clips están diseñados con precisión para evitar el aflojamiento debido a la vibración o la presión del viento a altas velocidades.
Ejemplo: los clips de montaje del capó en el compartimento del motor del BMW M3/M4 están diseñados con un mecanismo de bloqueo especial para garantizar la estabilidad a altas velocidades o en condiciones de carreras.
Clips de fijación del cartucho de filtro de aire: el cartucho de filtro de aire debe conectarse de forma segura al soporte del compartimento del motor mediante clips. Los clips generalmente están hechos de plástico o metal resistente al calor para hacer frente a altas temperaturas del motor.
Ejemplo: La carcasa del filtro de aire del BMW M5 utiliza una combinación de tornillos de metal y clips de plástico para garantizar que el filtro de aire se estabilice en condiciones extremas.
Sujetadores del panel de instrumentos: el interior de la Clase M BMW utiliza una serie de sujetadores de plástico con ingeniería de precisión para asegurar el panel de instrumentos, los paneles de aire acondicionado y otros componentes interiores. Estos clips deben proporcionar un soporte estable mientras mantienen la estética del interior.
Ejemplo: la consola central del BMW M4 utiliza clips de plástico personalizados para estabilizar el sistema de visualización de información central, reduciendo la vibración y garantizando una operación precisa.
Hebillas del asiento: las carreras de clase M y los asientos deportivos a menudo están equipados con hebillas y sujetadores especialmente diseñados para garantizar que los asientos no se muevan durante la conducción extenuante.
Ejemplo: los sujetadores de asientos deportivos de BMW M2 están diseñados para soportar impactos y vibraciones a nivel de carreras, y están hechos de plásticos y aleaciones de alta resistencia para proporcionar un alto nivel de seguridad.
Clips de faros LED: los faros LED y los faros delanteros con láser utilizados en la Clase M BMW a menudo están equipados con clips especiales para garantizar que el sistema de iluminación esté montado de forma segura a altas velocidades.
Ejemplo: los faros delanteros del BMW M8 están firmemente unidos a la estructura delantera mediante clips y ganchos especiales que evitan que los faros se aflojen debido a vibraciones o impactos.
Clips de luz trasera: utilizados para asegurar las luces traseras traseras y los adornos traseros, se instalan comúnmente con clips de plástico o metal.
Ejemplo: Las luces traseras LED del BMW M3/M4 se aseguran a la estructura trasera del vehículo usando clips de plástico para garantizar que las luces traseras no se vean afectadas por vibraciones externas.
Sujetadores de suspensión: los vehículos de clase M BMW generalmente están equipados con sistemas de suspensión mejorados. Los sujetadores como tuercas, pernos y lavadoras están hechos de aleaciones de alta resistencia para garantizar la estabilidad bajo cargas altas.
Ejemplo: el BMW M5 utiliza pernos y arandelas de montaje de suspensión de acero reforzado, y estos sujetadores están diseñados para soportar las condiciones extremas de conducción de alta velocidad.
Clips de placa de protección del chasis: los vehículos de clase M BMW a menudo están equipados con placas de protección de plástico o metal debajo del chasis, que están unidos al cuerpo mediante clips.
Ejemplo: Los clips de placa de protección del chasis BMW M4 usan clips de plástico especiales que no solo se apresuran a eliminar, sino que también son resistentes al daño causado por los objetos de la carretera.
Los pernos de las ruedas y los elementos de bloqueo de las ruedas: para asegurar las ruedas, los vehículos de clase M generalmente usan pernos de bloqueo de ruedas de alto torque o sistemas de bloqueo central de ruedas. Estos pernos están hechos de acero de aleación con un diseño especial antirrobo.
Ejemplo: el BMW M3 utiliza pernos de rueda de aleación de alta resistencia con un diseño antirrobo, lo que asegura que las ruedas estén seguras a altas velocidades.
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