Whatsapp
Manténgase actualizado con las últimas noticias y actualizaciones de la industria de clips para automóviles.
¡Qeepei también tiene mucha experiencia en la fabricación de clips de automóviles Mercedes-Benz, utilizando los clips de automóviles originales para abrir el molde para garantizar la precisión y la calidad!
En los modernos automóviles Mercedes-Benz, los sistemas electrónicos se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, que incluyen:
Sistemas de asistencia al conductor: como control de crucero adaptativo, asistencia automática de estacionamiento, sistemas de advertencia de colisión, etc.
Sistemas de información y entretenimiento: incluyendo entretenimiento multimedia, navegación, reconocimiento de voz y conectividad en el automóvil.
Tecnologías de conducción autónoma: sensores, lidar, cámaras, módulos de control, etc.
Sistema eléctrico en el vehículo: incluido el sistema de gestión de baterías (BMS), el módulo de control del tren motriz, etc.
Sistemas de comodidad y seguridad: asientos con calefacción, ajuste del asiento, ventanas eléctricas, control climático, etc.
Se necesitan sujetadores en sistemas electrónicos para garantizar la estabilidad y la confiabilidad a largo plazo de sus diversos módulos. Los sujetadores y los clips deben tener una buena durabilidad, adaptabilidad y precisión para adaptarse a las complejas condiciones ambientales (por ejemplo, cambios de temperatura, vibración, humedad, etc.) durante la operación del vehículo.
En el sistema electrónico del automóvil Mercedes-Benz, los clips y los sujetadores juegan varios roles importantes:
Fijar módulos electrónicos: muchos componentes electrónicos (por ejemplo, ECU, sensores, unidades de control, etc.) deben ser fijados al cuerpo o el soporte del automóvil. Estos sujetadores aseguran la estabilidad de los componentes electrónicos durante la conducción y evitan que los módulos se aflojen o se dañen debido a la vibración o la colisión.
Gestión de cables y cables: los sistemas electrónicos en los vehículos Mercedes-Benz generalmente incluyen una gran cantidad de cables y cables, que deben administrarse y asegurarse mediante clips y sujetadores. Los sujetadores apropiados aseguran que los cables y los cables estén dispuestos de manera ordenada y segura, evitando que se suelten o se rompan.
Interconexiones e interfaces de módulos: los vehículos modernos de Mercedes-Benz utilizan un diseño modular en el que los módulos electrónicos individuales están conectados y asegurados al marco del cuerpo u otros componentes mediante sujetadores. Por medio de un sistema de fijación preciso, los módulos electrónicos se pueden interactuar con precisión con otros sistemas y componentes del vehículo para garantizar la transmisión sin obstáculos de las señales y la potencia entre los módulos.
Se utilizan diferentes tipos de sujetadores para diferentes componentes electrónicos, principalmente que incluyen:
Clips de plástico:
Estos clips se usan ampliamente en el interior de los automóviles Mercedes-Benz y en la fijación de módulos electrónicos. A menudo se usan para componentes livianos y piezas que deben instalarse o eliminarse rápidamente, como la consola central, los paneles de adornos de la puerta, los controles de ajuste del asiento, etc.
Ejemplo de aplicación: el panel de instrumentos de la Clase S Mercedes-Benz utiliza una variedad de clips de plástico para garantizar el montaje seguro del sistema de entretenimiento en el automóvil y el módulo de visualización de instrumentos.
Clips de primavera:
Los clips de primavera a menudo se usan para asegurar componentes electrónicos pesados o de alta precisión, proporcionando una fuerza de sujeción adicional. Se usan comúnmente para asegurar grandes módulos y sensores electrónicos, especialmente en áreas de alta vibración, como debajo del cuerpo o en el compartimento del motor.
Ejemplo de aplicación: los sensores a bordo y los módulos LiDAR de la Clase E Mercedes-Benz se aseguran con clips cargados de resorte para evitar que los módulos se aflojen debido a vibraciones a altas velocidades.
Clips de expansión:
Los clips de expansión se utilizan para asegurar componentes después de la instalación mediante un mecanismo de expansión, y a menudo se usan para componentes que requieren fijación fuerte, como unidades de control del vehículo (ECU) y otros equipos electrónicos pesados.
Ejemplo de aplicación: el módulo de control del tren motriz del Mercedes-Benz GLE se fija mediante clips de expansión, lo que garantiza la estabilidad del módulo electrónico durante un largo período de tiempo.
Pernos y tuercas:
Para módulos electrónicos grandes, especialmente aquellos que requieren una fijación de alta resistencia y alta en precisión, Mercedes-Benz usa tornillos y tuercas convencionales. A menudo se usan junto con otros clips o abrazaderas para garantizar una conexión sólida de los componentes electrónicos.
Ejemplo de aplicación: el módulo del sistema de gestión de la batería (BMS) y el sistema de fuente de alimentación a bordo de la Clase S Mercedes-Benz se fijan con pernos para garantizar la estabilidad y seguridad a largo plazo de estos componentes críticos.
En el sistema de electrónica automotriz de Mercedes-Benz, los sujetadores no solo tienen que proporcionar fijación, sino que también deben cumplir con los siguientes requisitos funcionales:
Resistencia a la vibración: los módulos electrónicos generalmente se instalan en piezas con alta vibración, como el cuerpo, el compartimento del motor, el chasis, etc. Los sujetadores deben tener la capacidad de resistir la vibración para evitar que el módulo electrónico se afloje o dañe debido a la vibración.
Resistencia a la temperatura: el entorno de trabajo de los componentes electrónicos automotrices tiene un gran cambio en la temperatura. Los sujetadores deben resistir cambios extremos en temperaturas altas o bajas, especialmente en el compartimento del motor o cerca de la batería a bordo.
Brochado electromagnético (EMI): en muchos módulos electrónicos, los sujetadores y los clips deben tener algunos protectores electromagnéticos para evitar que la interferencia electromagnética (EMI) afecte a otros componentes electrónicos del vehículo.
Resistencia a la corrosión: los vehículos están expuestos a la humedad, la sal, el polvo y otros factores ambientales durante largos períodos de tiempo, por lo que los materiales utilizados para los sujetadores deben tener una buena resistencia a la corrosión, especialmente cuando se usan en componentes fuera del vehículo.
Con el aumento del nivel de inteligencia y automatización, el sistema electrónico automotriz Mercedes-Benz enfrenta muchos desafíos nuevos, y también presenta requisitos más altos sobre el diseño de clips y sujetadores:
Integración de alta densidad: con la creciente integración de los sistemas electrónicos automotrices, los sujetadores deben proporcionar una fuerza de fijación más fuerte en un espacio limitado para adaptarse al diseño de alta densidad.
Diseño modular: el diseño modular de los vehículos Mercedes-Benz requiere que los componentes electrónicos se ensamblen y se reemplacen de manera rápida y eficiente, y el diseño de clips y sujetadores debe tener en cuenta en cuenta el desmontaje y el reensamblaje convenientes.
Sensores inteligentes y requisitos de precisión del sistema de conducción autónoma: los sensores utilizados en la tecnología de conducción autónoma requieren una posición de instalación extremadamente alta y precisión. Los sujetadores deben diseñarse no solo para garantizar la fijación, sino también para garantizar que los sensores respondan con precisión al entorno externo.
En el futuro, con la creciente complejidad de los sistemas electrónicos automotrices de Mercedes-Benz, los sujetadores inteligentes pueden convertirse en una tecnología clave. Los sujetadores inteligentes no solo aseguran módulos electrónicos, sino que también controlan el estado de fijación (por ejemplo, par, detección de aflojamiento, etc.) a través de sensores para garantizar la seguridad de los componentes electrónicos. Además, con los avances en la tecnología de ensamblaje automatizada, los sujetadores se instalarán de manera más eficiente y precisa, reduciendo el error humano.
